MGC グロック17 キャスピアン改フルオート



ブローバックがたまらんくて当時買ったモノ。
まだグロック１８が市場に無い頃にキャロムから出ていたフルオートキットを自分で組んだり。
当時のオレさまメインサイドアーム。


この状態が超好き（ぉ。

スライド軽いせいもあってフルオートが超速い。


セレクター部。
削って穴あけてー装着。
自分でかなり削り倒さないといけないのにキットパーツ３点で１マンエンくらい（ばく。
当時はクルマの試作屋を辞めてゲーセン店長だったので全て手作業でガリガリやったのでめちゃめんどくさく。
撃ちまくってるとフルオートシアーが凹んできたりするので段々とシアー下げていったり。


このテキトーさ削りがめんどくささを（ばく。
てか猫毛が（ばく。


このアルミブロックを削るのが手では超キツく（ばく。
ピストンは何のやつだっけな？（忘れた。
タニオコバのとかも使ったけどアレ装備すると全然弾飛ばなくなるのですぐ外したり。
探したらどっかに残ってるかも。
あと高圧で撃ったときにピストンの後ろ飛ぶのでネジ切って左右からネジでとめてる。


KM企画のＳＣＳ搭載（ＨＯＰ。
バレルもいろいろ試したなー。
見た目はライフリング入ったのが一番カコよかったけどねー。


タニオコバのマグバンパー。
これだとガス入れるのがラクになる。


バルブもどっかの（忘れた（ばく。
放出量上がるヤツ。
あーそういえば増量タンク欲しかったのに結局入れてないなー。
マガジンの弾ストッパー部を少し削って装弾数増やしてる。


アルミ削り出しのサイト。


ホーグのラバーグリップ。
これ装備してたら持つだけで超気持ちいい（ばく。
さすがに経年で後ろのほうが破けてる。

どっか出してた丸っこいマガジンキャッチ欲しかったけど結局ゲットしてないな。


上から。
キャスピアン独特のこのカンジ。
先頭部分は穴あけてガスを回るようにしてる。
吹きすぎたときとか穴から上にガス出るからカコイイよ。

あとスライド用のスプリングとガイドもどっかのやなー（忘れた（ばく。
メッキかかってて動作がかなりスムーズになるので超オススメパーツ。



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